【正文】这条公路全长4公里，工程总投资240多万元，现在已经完成了工程量的70%。在加快推进工程进度的同时，区交委农村公路办公室还派出人员进行现场监督，严把质量安全关，确保公路修得又快又好，让老百姓真正得到实惠。
这条公路的建设仅仅是万州农村公路大建设的一个缩影。2018年5月，区委常委会和区政府常务会审议通过《万州区“四好农村路”建设三年行动工作方案》，未来三年，我区将投资17.85亿，建成3000公里通组公路，其中畅通工程到2500公里， 通达工程300公里，窄路面加宽200公里。到2020年底前，全区将实现村民小组通达率100%，村民小组通畅率85%以上。万州大地上的“毛细血管”将在三年内彻底打通，城乡间的物理位移将大大缩短，乡村振兴将插上有力的翅膀。
在农村道路织密“毛细血管”的同时，打通交通干线“动脉血管”的工作也没有放松。2018年，牌楼长江大桥顺利合龙，今年上半年将建成通车。郑万高铁重庆段第一条长大隧道天城隧道历经900余天的日夜奋战，顺利实现贯通，比计划工期提前2个月完工，郑万铁路预计2022年建成通车。万州城市外环新田至高峰段开工建设，这条全长22公里、包含新田长江大桥的高速公路建成后，我区城市将形成全长80公里的高速公路外环。万州机场改扩建项目正抓紧推进，目前土石方工程已完成过半，今年进出港旅客有望跨入百万级机场行列。新田港铁路集疏运中心项目开工建设，作为全市规划建设四大枢纽港之一的万州新田港，一期工程5个泊位计划在今年整体投入使用。与市民出行密切相关的万州北站综合交通枢纽项目开工建设。建成后，市民可实现高铁、公交车、出租车、长途车无缝换乘。
此外，渝万高铁、成达万高铁、达万高速前期工作有序推进。